Kaip pagerinti naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių jungčių saugumą?
Jungčių pramonės grandinė apima nuo metalinių medžiagų, plastikinių medžiagų ir galvanizavimo medžiagų iki automobilių, ryšių, plataus vartojimo elektronikos, gynybos ir karinės pramonės bei daugelio kitų sričių. Pramonės pradžioje daugiausia yra žaliavų perdirbimo pramonės šakos, pvz., juodųjų metalų, spalvotųjų metalų, retųjų metalų, inžinerinių plastikų ir kt. Tiekėjų žaliavų kaina ir transportavimo sąnaudos yra raktas į jungčių sąnaudų kontrolę.
Tačiau, kadangi tiekiamos daugiausia birių prekių, kainų nepastovumas yra mažas, o tiekėjų yra daug, todėl jungčių įmonės paprastai neplečia tiekimo grandinės sistemos, remdamosi masto ekonomija. Kaip pagrindinis signalų perdavimo ir apsikeitimo informacija vienetas, jungtis nustato, kad reikia naudoti visus galinius produktus, susijusius su elektroninės informacijos sritimi, todėl jungtis pasroviui apima beveik visą elektronikos pramonės sritį. Tačiau dėl skirtingų terminalų paklausos ir atskirų produktų informatizacijos laipsnio skirtingose srityse, suskirstytų jungčių rinkos dydis yra gana skirtingas. Pavyzdžiui, Bishop & Associates duomenimis, pasaulinė automobilių jungčių rinka 2018 m. siekė 15,8 milijardo JAV dolerių, o gynybos ir kosmoso sektorių jungtis siekė tik 3,9 milijardus JAV dolerių, ty tik apie 25 procentus automobilių sektoriaus.
Jungčių miniatiūrizavimas, belaidis ryšys, didelės spartos ir intelektualumas yra pagrindinė tendencija. Šiuo metu pasaulinė jungčių pramonė yra naujos kūrybinės paklausos, kurią sudaro 5G ir naujos energijos transporto priemonės, pradžios taške. Kalbant apie naujas energetines transporto priemones, iš techninės pusės, tipiškos keturios pagrindinės elektromobilių sistemos – didelio galingumo akumuliatorių blokai, akumuliatorių įkrovikliai ir kosminiai prietaisai, keitikliai ir nuolatinės srovės-DC valdikliai – sistema papildė daug jungčių turinio. , ir automobilių elektronika Populiarėjant tempas taip pat spartėja. Nuolat tobulėjant pagrindinėms sistemos technologijoms, tokioms kaip tiekimo pusės baterijos, vidutinės trukmės gamybos pajėgumų didinimas, paklausos politikos skatinimas ir vartotojų paklausos pirmenybių pasikeitimas ir kt., naujos energijos sritis transporto priemonės gali patekti į kūrybinės paklausos pradinį tašką.
Kalbant apie 5G ryšį, remiantis oficialia „Aerospace Electric Company“ svetaine, 5G Massive MIMO technologija tiesiogiai lemia tris bazinių stočių antenų kūrimo tendencijas: 1) nuo pasyviosios iki aktyvios antenos plėtros, 2) RRH ir antenos integravimo ir 3 ) tiektuvų šviesolaidinis keitimas. Kalbant apie energijos suvartojimą, pvz., bazinių stočių maitinimo jungtys, jos gali patenkinti didėjančius srovės reikalavimus, tuo pačiu sudarydamos mažesnį paketą. 48VVV nuolatinės srovės maitinimo šaltinio, dažniausiai naudojamo ryšių srityje, srovės tankis, kurį perduoda vienas maitinimo šaltinio jungties lustas (lustas), toliau didėja nuo 30A→40A→50A→60A ar net daugiau. Tuo pačiu metu miniatiūrizavimo ir įrangos kompaktiškumo plėtros tendencija reikalauja, kad jungtys užimtų mažesnę erdvę. Pavyzdžiui, tankūs blade serveriai duomenų centruose pakeičia stovo serverius. Norint naudoti šias kompaktiškesnes sistemas, reikia didesnio galios ir signalo tankio jungčių.
