Didelės srovės įkrovimo kaištis

Įkrovimo kaiščių gamintojai gali pritaikyti spyruoklinius įkrovimo kaiščius pagal skirtingus klientų poreikius. Kai klientų reikalaujami įkrovimo kaiščiai turi santykinai didelį laidumą, būtina padidinti srovę, praeinančią per įkrovimo kaiščius, ir suprojektuoti bei apdoroti didelės srovės spyruoklinius įkrovimo kaiščius. Pagrindinis metodas yra padidinti adatos perforavimą ir padidinti spyruoklinės įkrovimo adatos dangos storį gamybos procese, taip pat padidinti spyruoklinės įkrovimo adatos aukso storį ne tik siekiant padidinti spyruoklės įkrovimo kaiščių srovę, bet ir padidinti spyruoklės įkrovimo adatos atsparumą korozijai ir stabilumą. Toliau pateikiamas trumpas įvadas į didelės srovės spyruoklinių įkrovimo kaiščių charakteristikas.

Visų pirma, didelės srovės spyruoklinių įkrovimo kaiščių tarnavimo laikas yra ilgesnis nei kitų įprastų įkrovimo kaiščių, nes stiprios srovės spyruoklinių įkrovimo kaiščių paviršiaus dangos storis yra daug didesnis nei įprastų dangų, o storis. jungties danga yra storesnė. , tuo stipresnis jis gali atsispirti išorinės aplinkos korozijai, taip apsaugodamas jungtį ir pailgindamas jungties tarnavimo laiką. Padidinus galvanizavimo sluoksnį, tarnavimo laikas pailgės.

Antra, įkrovimo adatos gamintojo pagaminti didelės srovės spyruokliniai įkrovimo kaiščiai veikia stabiliau nei kitos įprastos įkrovimo adatos. Ant jungties paviršiaus esantis galvanizavimo sluoksnis gali padidinti jungties lankstumą, pagerinti jos patvarumą ir sumažinti susidėvėjimą. būti labai patobulinta. Ant jungties paviršiaus esantis galvanizavimo sluoksnis gali padaryti jungties varžą stabilesnę, kad jungties elektrinis veikimas būtų stabilesnis.

Galiausiai, profesionalių įkrovimo kaiščių gamintojų gaminami didelės srovės spyruokliniai įkrovimo kaiščiai pasižymi dideliu atsparumu dilimui, o jungties paviršiuje esantis galvanizavimo sluoksnis gali atskirti kenksmingas medžiagas į aplinką, o tai ne tik sumažina jungties žalą, bet ir taip pat padidina jungties atsparumą dilimui.